應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會
這麼累,這次住的這間蜜月行托斯卡納飯店 - 印特拉肯住起來就滿舒服的而
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商品訊息描述
主要設施
- 24 間禁煙客房
- 餐廳
- 自助停車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 電梯
鄰近景點
- 印特拉肯市中心
- 因特拉肯攀岩中心 (0.1 公里)
- Hoeheweg (0.1 公里)
- 因特拉肯美術館 (0.1 公里)
- 因特拉肯賭場 (0.6 公里)
- Mystery Rooms (0.8 公里)
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旺報【記者黃阡阡╱湖南長沙報導】
首屆「2016海峽兩岸(長沙)電子信息博覽會」18日在長沙國際會展中心登場,除了以「智慧製造、融合創新、綠色發展」為主題,邀集兩岸200多家參展商共襄盛舉外,當日也於湖南省副省長蔡振紅、湖南省台辦主任馮波、台灣電電公會理事長郭台強等兩岸重量級人士的見證下揭開序幕。
歷時3天、首度於湖南舉辦的「2016海峽兩岸(長沙)電子信息博覽會」,不僅集結兩岸255家參展商、500個攤位,該博覽會並以「機器人及智慧裝備區」、「新能源及節能環保區」、「零元件及電子資訊技術區」、「資通訊及雲端應用區」、「智慧生活及消費電子區」等5大主題呈現。
對此,郭台強致詞時表示,面對當前全球與兩岸關係發展的新情勢,未來必將持續擴大兩岸經貿發展。
看中陸中部潛在市場親子出國
除了要攜手推動兩岸創意、創新、創業、創投等「四創」合作外,也將促進兩岸企業在新能源、智能製造等領域,合作發展創新旗艦計畫,同時還要放眼全球市場新模式,共創諸如一帶一路的兩岸經貿未來。
國內外親子旅遊體驗VR裝置 身歷其境
談及第一次於湖南舉辦兩岸電子信息博覽會的動機,郭台強直說,看中大陸中部地區的潛在市場。他指出,由於過去台灣在大陸深圳、東莞等地都有良好素質的湖南員工,且湖南當地的基礎建設、交通建設目前也都已紛紛到位,因此未來台灣相關企業將不排除從大陸沿海城市,進軍約有數億人口的中部地區發展。
「2016海峽兩岸(長沙)電子信息博覽會」18日開幕現場人潮湧現,同時展出機器人、智能生活、虛擬實境VR等新科技概念,並提供現場互動的機會。其中,一名湖南當地民眾表示,戴上VR裝置有如身歷其境,也確實相較過去3D等技術先進很多,儘管目前VR價格高、資源少,未來仍不排除納入購物清單。
(中央社記者蘇龍麒台北25日電)政府擬開放日本核災區食品輸台,國民黨立法院黨團提案要求行政院長林全針對這個部分到立法院進行專案報告,但因民進黨團有異議,全案遭到否決。
政府擬開放日本福島周遭4縣市食品輸台,日前在3天內舉行10場公聽會,遭質疑違反程序正義。
立法院院會上午處理議程時,國民黨團提案相關提案共提出3案,其中1案指出,有鑑於核災輻射食品對人體健康的危害甚鉅,國人有高度疑慮,行政院長林全應向全民論述清楚,因此建請院會決議要求林全對此到立法院進行專案報告。
國民黨團另一個相關提案指出,衛生福利部以突襲方式火速在3天內開完10場公聽會,既無專家學者,也無相關團體代表,公聽會罔顧程序正義,已屬無效會議。因此建請院會做成決議,要求衛福部重新舉辦10場聽證會,未舉辦縣市及離島也應補辦。
國民黨團的第3個相關提案則建請院會作成決議,在台日雙方未達成司法互助之前,日本福島鄰近5縣市食品嚴禁輸台。
親民黨黨團提案增列討論事項,建請院會通過決議,要求行政部門應以民眾食的安全為優先,依據台日官方及公益民間團體所作成的調查及風險評估報告,邀集利害關係人及反對的民間團體召開公聽會。
親民黨團認為,核災食品開放與否,應先做好所有的風險溝通、風險評估、安全控管及邊境措施,在確保不會犧牲下一代健康,並形成全民共識的前提下,再來討論開放與否。
時代力量黨團也提案,因司法互助協議恐怕有緩不濟急的疑慮,應由台、日官方及民間團體共同組成採樣、抽樣小組,針對福島等5縣市食品產製、檢驗程序進行檢驗及評估;在評估報告向立法院報告、確保安全無虞,並經過立法院同意前,行政部門不得片面開放核災區食品進口,以維護國人飲食安全。
但因民進黨團有異議,在民進黨團人數優勢下,經過表決、重付表決後,上述5項提案經表決後,都遭否決。1051125
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者顧荃台北14日電)台北市長柯文哲昨天宣布明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元,引發票價是否太高的討論。他今天坦承,這個政策他講太快了。目前1個月約1100多人搭捷運超過2500元。
柯文哲下午率市府官員前往市議會備詢,民進黨市議員何志偉與王閔生質疑捷運月票政策欠缺詳細規劃,柯文哲坦承「我講太快了,因為昨天騎腳踏車騎太高興」。
何志偉質詢時說,柯文哲希望月票可以吸引機車族改搭捷運,但都沒做成本分析,2500元的捷運月票,要從新北投站搭到市政府站搭超過120次才划算;機車若加2500元的汽油,可以騎超過4200公里,這個月票應該要更便宜。他詢問柯文哲,現在有多少人一個月搭捷運搭到超過2500元?
柯文哲表示,一開始是觀念的宣導,再視實施狀況慢慢調整。因為現在平均一個人有好幾張悠遊卡,無法精確估計1個月有多少人搭捷運超過2500元。
北捷總經理顏邦傑說,如果只計算訂房1張悠遊卡的用量,1個月搭捷運超過2500元的有1100多人,希望可以藉此政策,讓使用卡片集中起來。1051114
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